瑪莎拉蒂Ghibli 參考價(jià)：79.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

這是Ghibli首次配備V8動(dòng)力裝置，而Quattroporte GTS版此前配備了530馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。Ghibli和Quattroporte Trofeo的最高時(shí)速為202英里/小時(shí)，是擁有瑪莎拉蒂徽章的最快汽車，而Levante Trofeo的最高時(shí)速為187英里/小時(shí)。

在Ghibli Trofeo中，0-62英里/小時(shí)的速度為4.3秒，而稍重的Quattroporte Trofeo將在4.5秒內(nèi)完成同樣的沖刺。另一方面，Levante Trofeo雖然尺寸較大，但仍將在4.1秒內(nèi)從0-62英里/小時(shí)加速，這主要是因?yàn)樗捎昧藰?biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)。相反，意大利超級(jí)跑車通過(guò)八速ZF自動(dòng)變速器專門向后輪提供動(dòng)力。

視覺(jué)上，瑪莎拉蒂高性能Trofeo車型的特點(diǎn)是獨(dú)特的前格柵，黑色和碳纖維裝飾的雙豎條，以及碳纖維裝飾的前部和后部，使外觀更具侵略性。Tri C柱徽上的側(cè)通風(fēng)孔和照明螺栓也采用了紅色裝飾。在尾部，尾燈重新設(shè)計(jì)成類似回旋鏢的形狀，靈感來(lái)自3200 GT和Alfieri概念車。

與Levante Trofeo一樣，Ghibli Trofeo的頭罩也進(jìn)行了改進(jìn)，采用了強(qiáng)勁的風(fēng)道來(lái)提高冷卻效果。Ghibli和quattroporte trofeo均采用21英寸鋁合金輪轂，Levante Trofeo提供22英寸輪轂。

內(nèi)部，頭枕采用Trofeo標(biāo)識(shí)，內(nèi)部采用全粒面天然皮革裝飾。Ghibli Trofeo和Quattroporte Trofeo也有更大的10.1英寸觸摸屏。8.4英寸的顯示屏仍然是Levante Trofeo的唯一選擇，但屏幕提高了分辨率和圖形。

瑪莎拉蒂Ghibli（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Trofeo和Quattroporte Trofeo在美國(guó)的價(jià)格和上市情況尚未公布。

隨著瑪莎拉蒂和法拉利的合同到期，新Trofeo系列實(shí)際上已經(jīng)成為法拉利V8驅(qū)動(dòng)的瑪莎拉蒂汽車的交付產(chǎn)品。未來(lái)的車型將由瑪莎拉蒂內(nèi)部的Nettuno V6驅(qū)動(dòng)，可產(chǎn)生620馬力，將于下個(gè)月在新款瑪莎拉蒂M(fèi)C20（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑車中首次亮相。