有必要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嗎？

一些車主對(duì)積碳還存在一些誤解。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳有必要清理嗎？多久清理一次氣缸內(nèi)的積碳？我們來(lái)回答一下上面的問(wèn)題。

每輛車都會(huì)有積碳，因?yàn)檫@是不可避免的，只是積碳量不同而已。積碳多了會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原有的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗；嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，加速異常，損壞活塞和曲軸。積碳一層一層的越積越厚，形成惡性循環(huán)，甚至把進(jìn)氣門堵了一半，最終導(dǎo)致機(jī)油需要大修的情況。

因此，有必要清理氣缸內(nèi)的積碳。氣缸內(nèi)的積碳應(yīng)該多久清理一次？一般來(lái)說(shuō)，4s店會(huì)建議車主每一萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。根據(jù)自己的駕駛情況，如果長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，可以延長(zhǎng)到3-4萬(wàn)公里，其他車主可以在2-3萬(wàn)公里清理。

清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有什么好處？

1.提高汽車動(dòng)力；

2、節(jié)省油耗；

3.降低爆震點(diǎn)；

4.促進(jìn)環(huán)境維護(hù)；

5.延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；

6.加強(qiáng)剎車的準(zhǔn)確性。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的危害有多大？

積碳的危害表現(xiàn)為‘慢性’和‘難以察覺(jué)’，因?yàn)榉e碳產(chǎn)生的比較慢，一般消費(fèi)者在駕駛時(shí)很難察覺(jué)。積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有三大危害。

一是動(dòng)力減弱，油耗增加。

進(jìn)氣門積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)氣量減少和噴油量不變會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和動(dòng)力下降。此外，積碳堵塞噴油器會(huì)導(dǎo)致噴出的汽油不能充分霧化與空氣混合，從而導(dǎo)致燃燒不充分。比如噴壺的噴嘴被沙子堵住了，那就不是水霧，而是水滴。

第二：發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因是缸內(nèi)燃油提前點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸還沒(méi)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)就開(kāi)始點(diǎn)火。爆炸產(chǎn)生的沖擊力不僅沒(méi)有加速，反而會(huì)產(chǎn)生反作用力。然后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆震。

帶有積碳的碳?jí)K在氣缸的高溫高壓下迅速升溫，甚至自燃，在火花塞點(diǎn)火之前就點(diǎn)燃了混合氣！導(dǎo)致提前點(diǎn)火和爆震。爆震不僅會(huì)削弱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)連桿和曲軸，還會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

第三，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

由于積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變?nèi)?，要想發(fā)揮同樣的動(dòng)力，就需要提高轉(zhuǎn)速。速度高，噪音自然就大。此外，爆震還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。很多新車行駛不到一萬(wàn)公里，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯變大，大部分是積碳造成的。

那就是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳危害的小知識(shí)。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！