科萊威CLEVER 參考價：6.80萬

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(35條)

外觀方面，榮威R ER6采用了SAIC全新的智能電動設計理念，命名為“智能設計”。全新的R標識位于中央，兩側布置了鍍鉻運動裝飾，整車看起來簡潔靈動。新車采用封閉式格柵設計，配合發(fā)動機引擎蓋上凸起的多條棱條，運動感十足。Y型大燈與前臉、下通氣孔、肩線緊密呼應，將最重要的設計特征融合在一起，是“一體化”設計思想最直接的體現。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。車身側面線條流暢，采用貫穿式腰線設計，視覺上提升了車身長度。尾部采用傳統(tǒng)三廂結構，但后備箱邊緣設計了上翹的小鴨子尾部造型。

新車首次采用一體式全景頂篷，車頂沿著流暢的車頂曲線被一整塊玻璃完全覆蓋，呈現出“一體而純粹”的視覺觀感。輪圈采用五輻花瓣形輪圈造型，輻條和外形表面經過多次空氣動力學優(yōu)化，配合車身設計，有助于實現極致的續(xù)航表現。

內飾方面，新車采用了環(huán)抱式座艙設計側面，中控臺簡潔的線條，雙色內飾色調，讓整體有層次感。細節(jié)方面，該車采用了三輻多功能方向盤、14.1英寸2.5D弧形大屏、12.3英寸液晶儀表等。質感出眾。搭載全新互聯網汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro(基于AliOS的斑馬智行解決方案)，追求貼近年輕人的生活方式，解決用戶需求。

動力方面，榮威R ER6將搭載華宇汽車電氣系統(tǒng)有限公司生產的驅動電機TZ204XS1152，最大功率184馬力。該車將配備三元鋰離子電池組。NEDC工況下能耗12.2kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達到620km。該官員還表示，它可以在15分鐘內充電200公里。

編輯評論：

作為榮威R標準的首款車型，榮威R ER6賦予SAIC榮威系統(tǒng)研發(fā)“高端新能源”的重任。所以榮威R ER6的價格和產品力能否支持R標至關重要。為了吸引消費者，SAIC榮威在預售時推出了一系列優(yōu)惠政策，包括終身免費三電保修和終身免費基礎保養(yǎng)。除此之外，SAIC榮威還會給消費者帶來什么驚喜呢？我們上市時再見。