起亞EV5 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

起亞多年來(lái)一直在提高質(zhì)量和可靠性，但它仍在努力成為一個(gè)以轎車和SUV聞名的品牌。它在消費(fèi)者心目中的作用不僅在于可靠的工蜂，還在于有閃光和有態(tài)度的汽車。這些努力讓我們找到了Stinger和Telluride，現(xiàn)在起亞正將注意力轉(zhuǎn)向中型轎車類別。

坐在性能增強(qiáng)的第三代N3平臺(tái)上，K5的高度下降了近1英寸(2.5厘米)，而保險(xiǎn)杠之間的保險(xiǎn)杠延長(zhǎng)了2英寸(5厘米)，軸距延長(zhǎng)了1.8英寸(4.6厘米)。重新塑造的角色為更柔和、更運(yùn)動(dòng)的造型奠定了基礎(chǔ)，起亞將增加的長(zhǎng)度塑造成一個(gè)延伸的、類似警衛(wèi)的輪廓，帶有一個(gè)小的后甲板蓋?？偠灾饋?a class="cmsLink askLink" >成功地將運(yùn)動(dòng)型車身置于銳利的“老虎臉”之后，創(chuàng)造出它所追求的更運(yùn)動(dòng)、更有力的外觀。

K5的虎臉始于細(xì)長(zhǎng)大燈銳利的目光，起亞稱之為“心跳”日間行車燈。它們讓我們想起快速行駛的跑車照片中的條紋燈，一點(diǎn)點(diǎn)“靜止時(shí)的運(yùn)動(dòng)”就讓汽車高管暈頭轉(zhuǎn)向。

車輛彎曲的發(fā)動(dòng)機(jī)罩向下傾斜，進(jìn)入變薄且變直的虎鼻格柵，一直延伸到大燈。較低的格柵將大而穩(wěn)定的燕子吞到空中。

K5有兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中最引人注目的是290馬力的2.5升GDI MPI渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與八速“濕式”發(fā)動(dòng)機(jī)搭配時(shí)，可以在5.8秒內(nèi)將汽車從0英里/小時(shí)加速到60英里/小時(shí)(96.5公里/小時(shí))。雙離合變速箱。然后華而不實(shí)的1.6升GDI渦輪增壓器搭配八速自動(dòng)變速箱，輸出功率180馬力。K5首次發(fā)布幾個(gè)月后，前偏置全輪驅(qū)動(dòng)將出現(xiàn)在選項(xiàng)列表中。起亞表示，該系統(tǒng)的電液耦合控制可以提供更快的響應(yīng)和改進(jìn)的控制。

可用的駕駛輔助功能設(shè)置為包括盲點(diǎn)防撞、基于導(dǎo)航的智能巡航控制曲線和高速公路駕駛輔助。車道跟隨輔助、前方碰撞警告/避免和駕駛員注意警告是標(biāo)準(zhǔn)裝備包的一部分。

在內(nèi)部，起亞提供了8英寸和10.3英寸的觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)供您選擇。后者通過(guò)實(shí)時(shí)交通、雙設(shè)備藍(lán)牙連接和UVO遠(yuǎn)程信息處理帶來(lái)導(dǎo)航?，F(xiàn)有的12揚(yáng)聲器Bose高級(jí)音頻系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)整，可提供身臨其境的環(huán)繞聲，可根據(jù)駕駛速度進(jìn)行調(diào)整。其他內(nèi)部技術(shù)亮點(diǎn)包括蘋果CarPlay/Android Auto，可用的無(wú)線智能手機(jī)充電和自然語(yǔ)言語(yǔ)音識(shí)別。

起亞將在今年夏天(北半球)進(jìn)行四次裝飾，以在秋季推出K5和GT。它本周沒(méi)有公布價(jià)格，但我們可以很快預(yù)測(cè)它的價(jià)格，因?yàn)镵5將在幾周內(nèi)進(jìn)入經(jīng)銷商的辦公室。作為參考，2020年Optima起價(jià)24355美元，不含目的地費(fèi)965美元。