LA FESTA菲斯塔 參考價：13.88萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(50條)

哪種輪胎鏈比較好？

汽車防滑鏈?zhǔn)抢梅阑溙厥獾拇植诒砻鎭碓黾优c路面的摩擦力，通常在雪地和泥濘的路況下，起到保護(hù)輪胎，防止輪胎打滑，保證車輛正常行駛的作用。尤其是在冬季的雪道上，能有效保證車輛的平穩(wěn)行駛和行車安全。

汽車防滑鏈的分類

1.鏈

有的是鋼鏈，應(yīng)用廣泛，也是最常見最經(jīng)典的一種。優(yōu)缺點一目了然。優(yōu)點是價格低廉，堅固耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，重量大，輪胎磨損嚴(yán)重。

2.牛筋鏈

這是一種PVC、PP、PT的化學(xué)混合物，是最近開發(fā)的比較現(xiàn)代化的車輛防滑設(shè)備。打開后就像一條圍巾，中間有幾個菱形圖案，上面有幾個鋼釘。它很容易安裝。只要把防滑鏈鋪在地上，慢慢開著車，然后拿起來固定在驅(qū)動輪上。

3.橡膠鏈

這種橡膠鏈的形狀與腱鏈基本相似，只不過所用的橡膠質(zhì)量較好，可以有很強的拉力，然后在橡膠中設(shè)置了抗拉的尼龍線。類似于輪胎的制造，尼龍線起到抗拉強度和補強的作用，橡膠上的鋼釘起到防滑的作用。

4.鋼絲繩防滑鏈

是最近1-2年才在國內(nèi)銷售的美國SCC鋼絲繩防滑鏈。

什么樣的雪鏈最好？

防滑鏈的歷史起源于第二次世界大戰(zhàn)。1941年6月22日，歐洲軸心國集團(tuán)決定聯(lián)合入侵蘇聯(lián)領(lǐng)土。這場攻勢也開啟了人類歷史上最大規(guī)模的地面戰(zhàn)爭。由于蘇聯(lián)天氣寒冷，軸心國集團(tuán)戰(zhàn)線過長，后勤補給無法供給。德國軍事部門命令后勤部和裝備部聯(lián)合開發(fā)雪地、冰面和泥濘道路上的后勤運輸卡車防滑鏈。中國首次在朝鮮戰(zhàn)爭中使用。中國改革開放后，由于汽車的快速發(fā)展，防滑鏈的生產(chǎn)技術(shù)和工藝從日本和韓國傳入中國，并得到迅速發(fā)展。

防滑鏈的類型

1.鏈

有的是鋼鏈，應(yīng)用廣泛，也是最常見最經(jīng)典的一種。優(yōu)缺點一目了然。優(yōu)點是價格低廉，堅固耐用。因為除了輪胎的前后兩側(cè)被鋼絲固定外，暴露在輪胎表面的鏈條是可以自由來回移動的。防滑過程中，鏈條-地面-輪胎的相互運動對輪胎傷害很大。有些人形容它像銼刀一樣尖叫。

優(yōu)點：價格很便宜，載重量大。

缺點：鐵防滑鏈安裝不方便，笨重，攜帶不方便，不美觀，舒適性差。

市場：現(xiàn)在逐漸退出轎車市場。大型面包車在用，目前沒有替代產(chǎn)品。

2.牛筋鏈

這是一種PVC、PP、PT的化學(xué)混合物，是最近開發(fā)的比較現(xiàn)代化的車輛防滑設(shè)備。打開后是一個像圍巾一樣的整體，中間有幾個菱形圖案，上面有幾個鋼釘。

優(yōu)點：安裝方便，只需把防滑鏈鋪在地上，慢慢開著車，然后拿起來固定在驅(qū)動輪上。外觀也漂亮。

缺點：牛筋其實是一種塑料。當(dāng)環(huán)境要求不嚴(yán)格時，牛筋是橡膠的理想替代品，但在低溫情況下，牛筋的材質(zhì)變脆。

這是一些關(guān)于什么樣的輪胎鏈和哪種更好的信息。希望對大家有用。