本田艾力紳銳混動性能如何及其簡介
對于80后來說,童年對汽車的記憶是非常模糊的。如果不是父母發(fā)現(xiàn)了家里的舊相冊,我是不會相信夏天我穿著開襠褲在車?yán)锱恼盏氖聦?shí)的。我上初中的時候,對汽車有個大概的概念。除了偶爾出現(xiàn)的BJ2020,幾乎所有上路的車都沒有其他家用車型。高三的時候,同學(xué)拿到了20多張香港電影的vcd,那也是香港電影涌入內(nèi)地的時候。從這些視頻中,我知道了武裝打架要綁手防止滑倒,喝汽水要咬吸管,真正有地位,懂得享樂的人坐在“方盒子”里。千年以來,隨著合資品牌MPV的國產(chǎn)化,這種模式逐漸被大陸市場慢慢接受。
如今,隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的快速發(fā)展和國家二孩政策的推進(jìn),人們對汽車的需求變得更加多樣化。傳統(tǒng)的五座轎車、SUV,甚至七座SUV都有一定的局限性。購買一輛能容納更多家庭成員、駕乘環(huán)境寬敞舒適的MPV,成為很多家庭的新需求。
在今年4月的上海車展上,廣汽本田發(fā)布了奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動,并于6月正式上市。從奧德賽車型的銷量分布來看,混動車型上市一個月以來,銷量占比已經(jīng)超過了汽油車型。相比之下,對于汽車來說,降低能耗的使命并沒有MPV消費(fèi)者那么迫切。所以像雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動和思鉑睿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動的銷量占比并不高。
作為奧德賽的同平臺兄弟車型,愛麗神也在此時正在舉行的2019成都車展上正式發(fā)布。雖然要到9月11日才上市,但從駕駛體驗(yàn)來說還是很值得期待的。
相比燃油版,混動版愛麗神在外觀方面增加了一些新的設(shè)計(jì)。其中,車頭造型變化明顯,全新的中網(wǎng)和前大燈上加入了象征混動科技的藍(lán)色元素。
我們碰巧遇到了燃料動力版的亞歷克斯。兩輛車放在一起,車頭的區(qū)別很明顯。新中網(wǎng)多橫幅飾條更厚,將視覺重心下移。
前保險(xiǎn)杠采用貫穿式設(shè)計(jì),鍍鉻條貫穿車身左右兩側(cè)。蜂窩狀進(jìn)氣格柵比燃油版更運(yùn)動。
該車側(cè)面造型沒有太多專屬元素,僅在前翼子板上增加了“HYBRID”標(biāo)志。中高配車型依然配備了后排隱私玻璃,但高配車型沒有奧德賽混動上的手動遮陽簾。
“魔法感應(yīng)門”也如期而至。你只需要把你的手或手肘靠近,等待藍(lán)色的LED燈條“流動”。你可以通過手勢來開關(guān)門。這種魔法感應(yīng)門的操作便利性比腳感尾門要好,對肢體的識別也相對更準(zhǔn)確。
為了解決本田破落的噪音問題,混動車型前后窗采用雙層夾層玻璃。同時在中控面板和后車增加了更大面積的隔音墊。
車尾的造型和燃油版相差不大。除了“HYBRID”標(biāo)志外,后保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了全新的設(shè)計(jì),與車頭霧燈區(qū)域的造型相呼應(yīng)。
本次試駕的高配車型配備18寸輪轂,選用的是優(yōu)客馬浩ADVAN dB分貝系列專注靜音的輪轂。此外,在輪圈上增加了共振塊,進(jìn)一步減少了噪音的傳遞。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)差異比外觀小。最大的亮點(diǎn)在于更換了全新的8英寸中控顯示屏,高配車型增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)。實(shí)用性方面,前后排都增加了USB接口。
混動車型的儀表盤顯示內(nèi)容進(jìn)行了重新調(diào)整,取消了轉(zhuǎn)速表,改為動能狀態(tài)顯示。在車載電腦的顯示屏上增加了直觀的駕駛狀態(tài)顯示。
全新中控8寸顯示屏UI設(shè)計(jì)非常干練,二級頁面邏輯和整體響應(yīng)速度都不錯。智能互聯(lián)系統(tǒng)可以擴(kuò)展應(yīng)用程序
三輻方向盤握起來相當(dāng)舒服,是絕對熟悉的本田風(fēng)格。多功能鍵有四個分區(qū),但功能分布和操作邏輯清晰易用。
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