江淮和悅iEV4純電動(dòng)車(chē)的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介
在國(guó)家政策的引導(dǎo)下,普通消費(fèi)者不僅可以獲得大額補(bǔ)貼,還可以免費(fèi)獲得牌照。面對(duì)一線城市一個(gè)“號(hào)”難求的情況,很多急于用車(chē)又沒(méi)有牌照指標(biāo)的朋友自然把目光投向了這些“燒”電的新玩意兒。
JAC今年早些時(shí)候推出的何玥iEV4是一款相當(dāng)“真實(shí)”的電動(dòng)汽車(chē)。得益于國(guó)家巨額補(bǔ)貼,其實(shí)際成交價(jià)僅為8萬(wàn)元左右(官方售價(jià)為16.98萬(wàn)元),北京售價(jià)僅為7.48萬(wàn)元。
不得不說(shuō)這個(gè)價(jià)格還是挺吸引人的。
俗話(huà)說(shuō),你得到你所付出的。這么便宜的何玥iEV4,質(zhì)量有保證,能滿(mǎn)足日常使用需求嗎?與同價(jià)位自主品牌車(chē)型相比,它的優(yōu)勢(shì)在哪里?
外觀:中庸之道
何玥iEV4的外觀沿用了何玥A13的設(shè)計(jì),是在老款江淮同悅的基礎(chǔ)上改裝的。
也就是說(shuō),何玥iEV4實(shí)際上是采用全新動(dòng)力總成的江淮同悅。整體造型沒(méi)多少特點(diǎn)。前臉采用最能被國(guó)人接受的中庸風(fēng)格,無(wú)疑是最安全的。
不過(guò)整體車(chē)身線條已經(jīng)呈現(xiàn)出老氣橫秋的狀態(tài)。畢竟原型車(chē)兩年前就停產(chǎn)了。
組合尾燈由寬輻鍍鉻裝飾相連,增加了檔次感。標(biāo)配的前后霧燈還是挺厚道的,只是車(chē)尾的彩色iEV4的logo有些別扭。
保險(xiǎn)杠上裝有倒車(chē)攝像頭和兩個(gè)雷達(dá)探頭,沒(méi)有排氣管當(dāng)然是電動(dòng)車(chē)特有的風(fēng)格。
悅iEV4只有一個(gè)配置,四個(gè)鋼圈有些寒酸,配了四個(gè)175/65 R14童嘉輪胎,剎車(chē)是前板后鼓的配置,在小型車(chē)中很常見(jiàn)。
或許是廠商考慮到何玥iEV4最高時(shí)速只有95km/h,所以沒(méi)有升級(jí)輪胎和剎車(chē)
內(nèi)飾:人性化和做工有待提高。
內(nèi)飾基本保持了同悅的設(shè)計(jì),暖色調(diào)的配色,簡(jiǎn)潔明快的布局,非常家常的風(fēng)格。方向盤(pán)尺寸過(guò)大,可以提供前后調(diào)節(jié)。
試駕的中控面板增加了DVD導(dǎo)航功能,但官方配置表其實(shí)沒(méi)有這個(gè)配置。應(yīng)該是4S店的后期改裝。功能豐富,包括電視、藍(lán)牙、DVD、導(dǎo)航、倒車(chē)影像等。但是山寨味太濃了。
做工方面,中控臺(tái)上的硬塑料面板采用了顆粒感,手感不錯(cuò),減少了廉價(jià)感。方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿有點(diǎn)太緊了,很難拉。
此外,幾個(gè)空調(diào)旋鈕的阻尼和手感都有松動(dòng),內(nèi)飾的部件嵌入也不牢固??偟膩?lái)說(shuō),按照2014年的標(biāo)準(zhǔn),何玥iEV4的表現(xiàn)并不令人滿(mǎn)意。
以上是關(guān)于JAC何玥iEV4純電動(dòng)汽車(chē)性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。
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