【太平洋汽車網(wǎng) 濱州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濱州和碩上汽大眾了解到，途觀L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濱州和碩上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 29.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 29.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭看起來(lái)頗具低調(diào)的感覺(jué)，中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計(jì)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)格比較獨(dú)特，營(yíng)造出了立體感十足的視覺(jué)效果，能感受到明顯的力量感。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較高貴，中控臺(tái)使用了傾斜式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用了銀色飾條裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“買車的時(shí)候，我看了很多種車，最后選了這輛車，我覺(jué)得這輛車各方面都很符合我的口味，而且價(jià)格也很便宜，大眾品牌的質(zhì)量也不錯(cuò)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@yixi1說(shuō)道：“座椅雖然是真皮做的，但是手感很好，包裹性很強(qiáng)，感覺(jué)比以前的大眾座椅舒服多了，而且顏色也很漂亮，坐起來(lái)軟綿綿的，有點(diǎn)像是一個(gè)大沙發(fā)?？照{(diào)的功能還是很不錯(cuò)的，給駕駛者帶來(lái)了不同的體驗(yàn)，后排的出風(fēng)口也很貼心，而且風(fēng)力也很大！隔音效果還算不錯(cuò)，但前輪的噪音還是很大的！”

網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道：“它讓我眼前一亮，以前一直覺(jué)得這款車挺土的，現(xiàn)在一看，簡(jiǎn)直是驚為天人。首先車身比較長(zhǎng)，整體比例特別好，可能是傳說(shuō)中的黃金比例，一點(diǎn)都不突兀，輪轂的設(shè)計(jì)也相當(dāng)不錯(cuò)。而且油耗也不算太高，目前油耗只有7.6，一個(gè)月下來(lái)也不算太貴，不會(huì)有太大的壓力，如果油耗太高的話，我肯定會(huì)吃不消?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）