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?濟寧中為長安歐尚多市

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　　長安歐尚科賽Pro前臉給人一種非常樸實的感覺，格柵使用了多邊形的設計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4880/1868/1750mm，軸距2800mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾設計走了精簡路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　長安歐尚科賽Pro配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

長安歐尚科賽Pro在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jijunping說道：“外觀最讓人崩潰的是發(fā)動機上的橡膠條，雖然容易臟，但和科賽1℃的比起來也差不了多少，如果能把車蓋做成一個整體，那該多好（我懷疑設計師當時是不是腦子壞掉了）整體看起來很流暢，前臉看起來很有識別度，尾部設計也太大眾化了吧？”

網(wǎng)友@laopo198089說道：“儀表為中間液晶屏，兩側(cè)為指針。還行吧。內(nèi)容已經(jīng)足夠了。就是在車道偏離預警的時候，車輛的信息是不會被記錄的。自帶行車記錄儀，360度全景攝像頭，非常不錯。前后都有雷達，一旦有碰撞，攝像頭就會自動開啟方向和全景。在轉(zhuǎn)向的時候，方向盤會自動打開攝像頭，不會有任何偏離車道的提示，非常人性化。中控臺上有一個巨大的屏幕，上面顯示的信息很清晰，操作也很不錯。似乎不能識別大容量的U盤，測試一盤就讀不出來。天窗很少開，開著車里的光線也很好。”

網(wǎng)友@yaoweidong110說道：“新車基本上沒有什么異味，開天窗或者空氣凈化什么的，就算抽根煙，也不會有什么味道。內(nèi)飾寬大的軟包，質(zhì)感不錯，座椅和皮毛混搭，很舒服。車里的空間很大，拉著一塊帆布?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）