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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓3.00萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬 ↓3.00萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬 ↓3.00萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓3.00萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬 ↓3.23萬 50.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 53.69萬 ↓3.23萬 50.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬 ↓3.00萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓3.00萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓3.00萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬 ↓3.00萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬 ↓3.23萬 50.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬 ↓3.23萬 50.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 里程升級版 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 里程升級版 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 530Le 69.86萬 - 69.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 530Le 69.86萬 - 69.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系新能源前臉顯得十分莊重，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車尺寸5106/1868/1490mm，軸距3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造的整體氛圍很是出色。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾整體較為精巧，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95KM。

寶馬5系新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aa2301說道：“操控上，他無話可說，一腳油門下去，感覺人生巔峰。”

網(wǎng)友@tangjinyu說道：“操控方面，絕對是56 e中最好的，方向感很強(qiáng)，開過家里的GLE450，開起來比GL450要順手一些（可能是開車習(xí)慣）；”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“在市區(qū)超車的時(shí)候，你可以踩油門，但要注意市區(qū)60、70的限速。不怕踩油門?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）