長(zhǎng)安CS75?2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV功能怎么樣?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?長(zhǎng)安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?長(zhǎng)安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?長(zhǎng)安CS75同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,因此配置自然越豐富越好。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛長(zhǎng)安CS75(詢底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾看起來頗具素凈的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
長(zhǎng)安CS75三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
長(zhǎng)安CS75中控屏設(shè)計(jì)看上去較為干凈,運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是7英寸,造型簡(jiǎn)潔明了,實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
長(zhǎng)安CS75配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,配置方面,長(zhǎng)安CS75標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。長(zhǎng)安CS75的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
長(zhǎng)安CS75?2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@付雨說道:“配置方面很足,性價(jià)比夠高,前后雷達(dá)、倒車影響、電動(dòng)折疊后視鏡、后視鏡加熱、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控、定速巡航、自動(dòng)駐車等等等等。性價(jià)比很高了,該有的都有。哈哈。說心里話,要是有個(gè)17款的全景天窗那就更完美了。17年,真是一個(gè)讓人嫉妒的年份啊?!?/p>
網(wǎng)友@流氓兔說道:“無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、GPS導(dǎo)航、電子手剎、坡道輔助、自動(dòng)駐車、ECO、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)頭燈、日間行車燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動(dòng)折疊和加熱等功能應(yīng)有盡有。”
網(wǎng)友@東方紅825說道:“還行,座椅坐著還算舒服,如果把副駕駛也弄成電動(dòng)座椅就更好了。避震稍顯硬,再軟一些可能更適合城市越野的頭銜。前排座椅感覺軟硬適中,后排座椅偏硬,還有減震偏硬,過小坑和減速帶是感覺不太好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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