隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，該車配備了方向盤加熱。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，寶馬3系(進(jìn)口)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了牽引力控制、定速巡航、360度全景影像等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬3系的車頭豪華十足，看起來十分豪華。再看下配置，寶馬3系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 寶馬3系(進(jìn)口)?2.0T功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 328i M運(yùn)動(dòng)型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@迷糊娃娃YoYo說道：“打個(gè)折扣后，比國產(chǎn)320貴了4、5萬，多了全景天窗、17寸輪轂、電動(dòng)尾門、還有德國生產(chǎn)、小眾外觀，覺得性價(jià)比還可以”

網(wǎng)友@天＆意說道：“運(yùn)動(dòng)型的方向盤容易擋住儀表盤，需要活動(dòng)頭部來查看；座位調(diào)到最高的話雖然不那么累，但內(nèi)后視鏡感覺太大了或者太矮了點(diǎn)，會很擋視線，舒適度和視野不可兼得”

網(wǎng)友@hqx_2008說道：“還算可以吧，畢竟懸掛在同級車中是最硬的，但是也不是很極端，適當(dāng)速度過個(gè)減速帶什么的震動(dòng)也基本感覺不到，感覺上就是看你怎么開，怎么開的感覺都可以有”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）