汽油哪款車更好 2021款 起亞K3和1.2T 雷凌 哪個(gè)檔次高
緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是起亞K3(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 起亞K3 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 起亞 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.28 萬 | 13.58 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為起亞K3?2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版?12.28萬元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬元,兩者間的差價(jià)為1.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4660 | 4640 | |
車寬 | 1780 | 1780 | |
車高 | 1450 | 1435 | |
軸距 | 2700 | 2700 |
這兩輛車寬度均為1780mm,起亞K3長(zhǎng)度和高度為4660/1450mm,雷凌長(zhǎng)度高度為4640/1435mm,軸距均為2700mm,起亞K3在車身尺寸方面表現(xiàn)比雷凌要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 起亞K3 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,起亞K3多了前排側(cè)氣囊,雷凌多了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,起亞K3多了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無線充電、6色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器,雷凌多了全速域自適應(yīng)巡航、全車車窗一鍵升降。在安全配置上,雷凌要表現(xiàn)得更為出色,但舒適配置上卻是起亞K3勝出。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 起亞K3 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 130 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 96.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 185.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,起亞K3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力,峰值扭矩是211?!っ住@琢枧鋫淞?.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩185?!っ?。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。起亞K3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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