2011款 2.4L DLX 自動(dòng) 尊貴版?索納塔動(dòng)力好嗎?索納塔購(gòu)車手冊(cè)
2011款?2.4L?索納塔自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?索納塔外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?索納塔內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?索納塔動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?索納塔配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?索納塔空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?索納塔細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?索納塔排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?索納塔配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?索納塔落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?索納塔同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?索納塔最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.89萬(wàn)元的車型,索納塔(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
索納塔前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
索納塔車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,運(yùn)動(dòng)感十足。
索納塔內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
索納塔配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力,峰值扭矩231?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,索納塔的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。同時(shí),索納塔標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 2.4L DLX 自動(dòng) 尊貴版?索納塔動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L DLX 自動(dòng) 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@W折劍問(wèn)情說(shuō)道:“操控就一個(gè)字穩(wěn),想用一句歌詞贊美它:我要穩(wěn)穩(wěn)的幸福,能用雙手去碰觸。電動(dòng)助力的方向盤很輕不會(huì)虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,手感很棒!還有倒車影像雷達(dá)都配齊了,非常實(shí)用,畢竟車太長(zhǎng)了沒(méi)有影像雷達(dá)容易出事故。還有5種駕駛模式可以選擇,可以根據(jù)自己的需求選擇模式?!?/p>
網(wǎng)友@搞點(diǎn)點(diǎn)心778說(shuō)道:“非常喜歡這個(gè)方向盤握感設(shè)計(jì),坐進(jìn)車?yán)锞筒幌胨墒至?,方向感特別芾勁,真的是不需要人車磨合就能融為一體!地盤懸架很柔和,畢竟屬于這個(gè)級(jí)別!擋位換成按鍵式的可能會(huì)是趨勢(shì)吧!現(xiàn)在流行新能源的汽車,索十這點(diǎn)讓我特別特別的喜歡,這個(gè)設(shè)計(jì)估計(jì)永遠(yuǎn)不會(huì)落伍拐彎方向和變速箱都那么的輕巧自然,絕對(duì)不是那些被瘋傳的其它車型的感受,我從內(nèi)蒙開(kāi)回來(lái)1000多公里,沒(méi)有換媳婦開(kāi),等我再開(kāi)半年就讓她當(dāng)我的專職司機(jī)了”
網(wǎng)友@liumeijiu說(shuō)道:“車子對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)是挺好開(kāi)的,沒(méi)有什么特別難的,方向帶的有助力,打起來(lái)也不是很重,我都可以控制。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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