隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一款內飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗的。今天介紹的這款寶來（詢底價|查參配），指導價為14.18萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶來內飾風格較為端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　寶來平底三輻式方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　寶來儀表采用炮筒式的設計，看起來非常炫酷，凸顯了較濃的動感氣息。

　　寶來中控屏采用嵌入式的設計，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，這款車還配備了藍牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　寶來后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶來的車側看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。再看下配置，寶來配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶來?2017款 230TSI DSG舒適型內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 230TSI DSG舒適型針對內飾的看法吧：網友@gslxd說道：“☆ PM2.5過濾裝:這個是心理作用 有反正比沒有好座椅舒適性:前排座椅硬 不適合高速長久開 后排軟但是座椅太靠立 坐久了不得勁☆ 后座空調出風口:這個非常好懸架減震舒適性:過個減速帶能彈起來車內噪音異味:噪音大部分來自胎噪”

網友@wodnet說道：“坐椅坐著正好，但是安全帶勒得有點緊，就不如凌志了。胎噪大，發(fā)動機噪音大，我現在有點煩發(fā)動機噪音了。還是談談后懸掛，我是感覺有點設計不完美的地方，為什么會有側向顛簸，用六自由度來描述就是橫蕩，雖然幅度很小，但是能感覺到加速度，只是位移被約束了?！?/p>

網友@winer216說道：“中控屏太卡，有時卡住，關掉車鑰匙，重新啟動！長家太省了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）