對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注榮威i5（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威i5車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　榮威i5車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　榮威i5內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　榮威i5配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，榮威i5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，榮威i5標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 GL 20T? 智聯(lián)網(wǎng) 超能酷進版 國VI?榮威i5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 GL 20T 智聯(lián)網(wǎng) 超能酷進版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qwer7896說道：“加速表現(xiàn):D檔響應(yīng)還是可以的，加速少有1-2秒的遲鈍，跑高速:高速超車不太給力，120KM的時候大概2300轉(zhuǎn)左右，不知道轉(zhuǎn)速高不高動力平順性:低速頓挫感明顯，30-50KM特別是送油門踏板的時候城市道路:加速比較平穩(wěn)，1.5排量的也及不錯了城市等紅綠燈:總體來說還是可以的，最不滿意好擔(dān)心的就是變速箱頓挫感明顯”

網(wǎng)友@fvjgeikkdu說道：“我開車對動力方面是沒有什么太高的要求，畢竟我也不敢開得太快，都是市區(qū)用車為主。而且開個高速，i5加速到時速120很輕松，這時候也就是轉(zhuǎn)速兩千七上下，從我的開車體驗來看，這種動力算是充沛了?！?/p>

網(wǎng)友@3M阿飛車飾說道：“整臺車子的底盤相對還是比較容易出現(xiàn)異響問題的，主要就是在轉(zhuǎn)向幅度較大或者是路面路況不太好的情況下，這種異響問題就很容易出現(xiàn)，在一定程度上還是會影響到實際的用車體驗的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）