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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源前臉顯得頗具干練的感覺，加上多邊形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車長寬高4733/1859/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)給人一種非常樸實(shí)的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　途觀L新能源內(nèi)飾給人一種十分實(shí)在的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

途觀L新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Andy530說道：“1.車的空間是最滿意的地方，前排腿部的乘坐空間和后排的整體乘坐感非常不錯(cuò)，適合個(gè)子高的人或者體型比較高大的人來乘坐。2.消耗滿意，現(xiàn)在油價(jià)一路瘋漲到9塊多，如果開的是這種體型的大車我估計(jì)一個(gè)月油錢也要1000多，每個(gè)月都能省下不少錢?，總和起來油耗還不到7個(gè)油，省油，滿意3.動(dòng)力十足平時(shí)在路上跑起來會(huì)非常順暢，低速用電的時(shí)候動(dòng)力也源源不斷，非常舒適4.開起來聲音也比較小，在用電的時(shí)候給人一種輕松的感覺”

網(wǎng)友@visacai說道：“這臺(tái)車讓我最滿意的地方就是用車的經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)槭腔靹?dòng)版的，不需要購置稅，而且還不用擔(dān)心續(xù)航里程，就算是用油的情況下，油耗也低?！?/p>

網(wǎng)友@aoneFKS說道：“高速風(fēng)噪胎噪還是有的，駕駛位包裹太緊，開久了要離開靠背伸展?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）