隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾顯得頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，寶馬3系搭載了360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。寶馬3系的車頭看起來十分精致，整體略顯高級(jí)，很有層次感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2013款 改款 328i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 328i M運(yùn)動(dòng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rzdi88說道：“這是個(gè)跟加速直接有關(guān)的話題。對于一臺(tái)車而言，一般有3種情況，即人比車快；人跟車一樣快；車比人快。對于普通人來說，這絕對是臺(tái)車比人快的車。在此奉勸下每天只關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)功率和0-100KM/H的朋友，做決定前先想想自己有沒有能力在城市道路安全掌控這臺(tái)機(jī)器。當(dāng)然不要有些人看到要急，因?yàn)槲覀兌疾皇菍I(yè)車手。”

網(wǎng)友@zrhzq說道：“寶馬的賣點(diǎn)就是操控，操控基本是滿意的！硬要挑刺，那就是輪胎變厚和避震變軟，是提升了舒適性，但也導(dǎo)致操控不如上代E90，但是真正追求操控，不管是F30還是E90也都需要換輪轂換避震的！”

網(wǎng)友@hqx_2008說道：“動(dòng)力雖然對比328沒那么強(qiáng)，但是實(shí)際使用起來還是夠用了，偶爾加速超車什么的換到運(yùn)動(dòng)模式還是很好用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）