2014款 E 400 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)油耗高嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉給人一種非常穩(wěn)重的感覺,五邊形格柵采用黑色飾物修飾,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,采用銀色飾條裝飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力,峰值扭矩480牛·米。
最后來做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的前臉看起來十分豪華,采用家族式的設(shè)計(jì)語言。來看一下后排,奔馳E級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來放一些隨身物品?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 E 400 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 E 400 敞篷版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@3134433說道:“物有所值。。你知道這一點(diǎn)。雖然比其他品牌的價(jià)格要低一些,但在這種情況下,還能買到進(jìn)口的 E級(jí)車,那就太劃算了?!?/p>
網(wǎng)友@CAR-FF說道:“性價(jià)比不是很高,但在這個(gè)價(jià)位上,沒有比這更好的選擇了?!?/p>
網(wǎng)友@zhangqing888說道:“油耗天氣熱的原因吧,開著空調(diào)油耗11個(gè)有時(shí)候,畢竟這么大的車身,天氣涼快了有可能就好一點(diǎn)了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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