隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分莊重，對(duì)稱式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。同時(shí)，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，不僅功能強(qiáng)大，造型也十分吸引人。另外，中控屏配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarLife、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型?奔馳E級(jí)功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@DL.EMGRAND說(shuō)道：“性價(jià)比要看個(gè)人需求，買什么車就買什么車，如果預(yù)算在56 E以內(nèi)，我個(gè)人認(rèn)為E300是最好的選擇，我一點(diǎn)都不后悔，甚至還慶幸自己買了E300?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道：“前排比后排舒服多了，座椅上有手動(dòng)拖腿，開起來(lái)很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）