2010款 限量版 3.6L V6頂配型?途銳底盤(pán)扎實(shí)嗎?途銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?途銳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?途銳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?途銳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?途銳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?途銳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?途銳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?途銳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?途銳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?途銳落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?途銳同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?途銳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算,那么可以選擇的車(chē)型真的還不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,亦或是想要運(yùn)動(dòng),都可以找到適合自己的車(chē)型。雖說(shuō)這些車(chē)型差異頗大,但有一個(gè)方面是一樣的,那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。今天我們要說(shuō)的是途銳(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
途銳車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
途銳車(chē)尾顯得頗具精美的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
途銳內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重,顯得端莊且耐看。
途銳配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,峰值扭矩360?!っ?,工信部綜合油耗14.3L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,途銳的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。途銳的車(chē)頭彰顯了大氣的氣質(zhì),穩(wěn)重中透著大方。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2010款 限量版 3.6L V6頂配型?途銳底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 限量版 3.6L V6頂配型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@_小夏說(shuō)道:“動(dòng)力要是還滿足不了你那你干脆去買(mǎi)跑車(chē)吧,動(dòng)力可以說(shuō)是源源不斷,推背感也比很多車(chē)都更強(qiáng)烈?!?/p>
網(wǎng)友@mb51952095說(shuō)道:“目前為止我跑過(guò)城市道路,跑過(guò)高速,跑過(guò)山路和國(guó)道等,但是沒(méi)有刻意去走過(guò)越野的那種爛路,畢竟幾十萬(wàn)的車(chē),自己也很舍不得,但就目前的駕駛感受而言,途銳的越野能力必然不會(huì)差,畢竟有底盤(pán)升降,可以提升車(chē)輛的通過(guò)性,再有恒時(shí)四驅(qū)的加持,越野能力目測(cè)不會(huì)差,哈哈……”
網(wǎng)友@游游虎虎說(shuō)道:“動(dòng)力很澎湃,很充沛,反正我覺(jué)得路上基本見(jiàn)車(chē)超車(chē),用不完的后勁,巴適。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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