對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款英朗（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.97萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　英朗車尾看上去頗具酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　英朗內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)樸，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩177?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，英朗搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。英朗的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

英朗?2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@失落行路人說(shuō)道：“操控性感覺(jué)還可以，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)也不重，另外跑起來(lái)沒(méi)有那種發(fā)飄的感覺(jué)，底盤(pán)還是比較扎實(shí)的。剎車也比較靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@lianbai說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)一般，因?yàn)閯?dòng)力只有113馬力，相比較1.35T確實(shí)會(huì)說(shuō)周更大的動(dòng)力”

網(wǎng)友@jnfld說(shuō)道：“動(dòng)力方面，這款1.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力113馬力，我開(kāi)慣渦輪增壓的車，感覺(jué)加速有些肉，媳婦說(shuō)還可以，反正不是飆車，夠用就行。機(jī)艙布置比較規(guī)范，看著也比較順眼，廠家還算厚道，隔音棉有，而且挺厚的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）