國內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。如果你正在關(guān)注英朗（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　這款車長(zhǎng)寬高4671/1815/1478mm，軸距2685mm，車側(cè)看起來頗具協(xié)調(diào)的感覺，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗內(nèi)飾整體看上去比較簡(jiǎn)單，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　英朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊。

　　英朗配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩177?！っ?。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，英朗的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。英朗的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2010款 自動(dòng)版?英朗?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hongxiao9說道：“英朗的性價(jià)比還是比較可以的，好在他的定價(jià)也合理，而且優(yōu)惠力度也還算可以，他的一個(gè)不管是顏值或者是其他方面都符合，我對(duì)于一輛家用車的需求綜合感覺是比較滿意的，會(huì)讓我有一種享受自由出行的愉快感受?！?/p>

網(wǎng)友@dduke說道：“整體油耗還可以，實(shí)表上顯示的是11.5L，那也是平時(shí)開車不注意經(jīng)常的去急加速急減速造成的，開起來實(shí)際差不多9個(gè)油，油耗表現(xiàn)一般。城市道路行駛:市區(qū)內(nèi)油耗差不多9個(gè)左右，但是我弟弟說我開車太猛，不會(huì)開的原因。高速路行駛:之前那一次開著出去油耗差不多6.2個(gè)，高速上的油耗到是蠻不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@kexingjiu說道：“就是說發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制的比較好，油耗一直也很低。平時(shí)在市區(qū)開一般都穩(wěn)在7L左右，上下浮動(dòng)都不會(huì)太大。1.5L這個(gè)排量本身也不算大，現(xiàn)在哪怕是開著空調(diào)也不會(huì)有太高的變化。本身夏天油耗就會(huì)高一些，車子里面也熱，出門就開了空調(diào)了。就這樣也就是7l多，整體讓我感覺非常的踏實(shí)，很多人說美系車費(fèi)油，目前我是沒感覺出來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）