購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.68萬(wàn)元的車型，帝豪GL（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　帝豪GL前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，使前臉風(fēng)格走了端莊路線。

　　帝豪GL車尾給人一種十分質(zhì)樸的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　帝豪GL內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺(jué)，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　帝豪GL配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，帝豪GL的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，很符合該車氣質(zhì)。帝豪GL的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 1.8L?帝豪GL?5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.8L 自動(dòng)精英智聯(lián)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@076—皮蛋說(shuō)道：“1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，試駕時(shí)候還特意的猛加速推背感還是不錯(cuò)的。平時(shí)駕駛中紅綠燈起步也不感覺(jué)肉。高速時(shí)候或者車流量不是很大的路我都是使用ACC自適應(yīng)定速巡航，剎車油門都不用去操作了只要扶好手中方向盤就行，不過(guò)沒(méi)中不足的就是剎車會(huì)很急，跟車估計(jì)5米以外都是一直踩著油門，到了5米就開(kāi)始深踩剎車，剎車的過(guò)程給乘坐人的感覺(jué)很不舒服，所以有時(shí)候都是自己去剎車，主要還是有點(diǎn)怕萬(wàn)一失靈怎么辦，這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的”

網(wǎng)友@fweimin88說(shuō)道：“帝豪GL都配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)這點(diǎn)駕駛起來(lái)給人的感覺(jué)就是非常的貼心，而且整個(gè)底盤調(diào)校方面也是兼顧了運(yùn)動(dòng)及家用兩方面，跑起來(lái)舒適度還不錯(cuò)給人的感覺(jué)就是非常的扎實(shí)不松散。”

網(wǎng)友@手捧雞兒說(shuō)道：“GL的操控我覺(jué)得還是很不錯(cuò)，油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕，不過(guò)稍作適應(yīng)就可以操作自如了。掉頭轉(zhuǎn)向的時(shí)候，哪怕過(guò)30碼，操控起來(lái)車身也非常穩(wěn)。反正作為車主，我是很喜歡帝豪GL的操控的。電子助力的方向盤就是很好用，單手掉頭，倒車入庫(kù)，轉(zhuǎn)彎等等毫無(wú)壓力，很輕，沒(méi)有虛位，指哪打哪，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)真的很好操作，而且真皮的方向盤手感很不錯(cuò)，就是熱天曬時(shí)間長(zhǎng)了上車時(shí)會(huì)有點(diǎn)燙手，減震還行吧！平時(shí)都在郊區(qū)和高速，偶爾走一下?tīng)€路也還能接受，畢竟不是后輪獨(dú)立懸掛，家中已經(jīng)足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）