榮威Ei5?2020款 智聯(lián)至尊版動力強(qiáng)不強(qiáng)?榮威Ei5購車手冊
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款榮威Ei5(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為16.08萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
榮威Ei5前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動感活潑,很抓眼球。
榮威Ei5車尾看上去頗具平和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。
榮威Ei5內(nèi)飾給人一種十分簡單的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。
榮威Ei5搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率116馬力,電動機(jī)總扭矩255牛·米,工信部純電續(xù)航里程420kM。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,榮威Ei5的車尾看起來頗具簡約的感覺,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。另外,榮威Ei5標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降、定速巡航等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
榮威Ei5?2020款 智聯(lián)至尊版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 智聯(lián)至尊版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@滬上癟三暇說道:“作為純電車來說,只要踩下電門動力來的非常的直接,同時(shí)還伴隨著推背感,只要的動力在日常駕駛中是非常足夠的?!?/p>
網(wǎng)友@yuanshufang說道:“操控感受還不錯,我覺得車子的方向盤很靈活,而且沒有虛位,指向還是挺精準(zhǔn)的!”
網(wǎng)友@jeep人生說道:“至于操控方面,我說的是動能回收,最低級的動能回收模式,幾乎感覺不到,但是高端點(diǎn)的動能回收模式卻是一目了然,在這里,我想說的是中檔動能回收模式,其實(shí)也是差不多的,中檔動能回收模式是不是可以適當(dāng)?shù)慕档蛣幽芑厥漳J?,讓它看起來不那么高端呢??/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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