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2022-07-21 14:25:31 作者:問答叫獸
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  隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注悅翔V7詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

  悅翔V7前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

  悅翔V7車尾給人一種十分整潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

  悅翔V7內(nèi)飾顯得十分素凈,視覺上非常干凈素雅。

  悅翔V7配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124馬力,峰值扭矩156牛·米。

  這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

  這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

  話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,悅翔V7搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。來看一下后排,悅翔V7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

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網(wǎng)友@jackyvovo6說道:“電動(dòng)助力的方向盤并不重,打方向很輕松,指哪兒打哪兒,加上有ESP,確實(shí)好用,巴適”

網(wǎng)友@小魚@說道:“懸掛偏硬,過減速帶的時(shí)候感覺輪胎沒氣了,就用鋼圈再開一樣”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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