縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是雅閣（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　雅閣車尾看起來頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　雅閣內(nèi)飾顯得非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，雅閣的內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺，很符合該車氣質(zhì)。雅閣的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

雅閣?混動動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ysbx說道：“起步絕對是一大亮點，絲毫不遜色于2.0排量的中型車。他沒跑過高速，應該不會有這么快的速度?！?/p>

網(wǎng)友@cjcjcj2006說道：“動力響應還算及時，一腳油門下去，感覺不到任何肉感。雖說速度不快，但到了后期，卻是一帆風順。一般的家用和超車，肯定是沒問題的。”

網(wǎng)友@boluolili說道：“1.5 T雖然看起來很小，但本田是做發(fā)動機起家的?，F(xiàn)在的1.5 T發(fā)動機，在各種高科技的加持下，絲毫不遜色于以前的大排量發(fā)動機。渦輪發(fā)動機在高速行駛時能有效地保持動力輸出，油耗比混動版本高一點也無所謂，我要是在乎油耗，當初還不如買新能源呢。無論是在市區(qū)，還是在高速上，這動力絕對是綽綽有余的，甚至還要更好一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）