對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款高爾夫(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　高爾夫(進(jìn)口)車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫(進(jìn)口)配備了1.4T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，高爾夫的前臉造型十分年輕，整體看上去十分有活力。功能配置方面，高爾夫配備了自動(dòng)泊車入位、剎車輔助、前排頭部氣囊、倒車影像、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

高爾夫(進(jìn)口)?1.4T動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 旅行轎車 1.4TSI 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kentrobot說道：“操控性能非常的不錯(cuò)。由于換了輪轂的關(guān)系輪胎變的更扁平了一些，但是過濾震波還是非常不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@福友180MT說道：“懸掛硬，除了過減速帶，其他還算比較有韌性，比國產(chǎn)的操控好很多?！?/p>

網(wǎng)友@正ル⑧經(jīng)說道：“1.4T雙渦輪 真不是蓋的 高速上一不小心就超速了，大家一定要注意啊 小心超速啊 因?yàn)樗娴暮芸?曾經(jīng)開過180km 根本沒感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）