隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款帕薩特（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　帕薩特車尾給人一種非常莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩310?！っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，帕薩特的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。帕薩特的車頭造型很大氣，穩(wěn)重且不失大方。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 3.0L?帕薩特?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 3.0L V6 DSG 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@F3菜鳥說道：“2.0T動(dòng)力充沛，隨時(shí)隨地超車加速，一腳油門下去，動(dòng)力響應(yīng)非常積極，日常家用綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@老李說道：“操控我覺得就還行，但是倒車的時(shí)候不是那么的好倒車的，可能是我自己技術(shù)上的問題，以后在多練練?！?/p>

網(wǎng)友@qiangzige說道：“加速?zèng)]問題，輕點(diǎn)油門，至少70公里，這個(gè)是我最滿意的地方”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）