隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款緊湊型車，福瑞迪（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　福瑞迪前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　福瑞迪車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　福瑞迪內(nèi)飾給人一種十分實在的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　福瑞迪配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率123馬力，峰值扭矩是150.7?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，福瑞迪的內(nèi)飾在設(shè)計上非常素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。配置方面，福瑞迪標(biāo)配了牽引力控制、胎壓報警、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.6L 手動舒適版 國VI?福瑞迪底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L 手動舒適版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BNR34GTR說道：“福瑞迪操控和傳說中的一樣，真的給力，因為車身相對較輕，所以靈活性更好一些，同時底盤比較穩(wěn)，低速打也沒有顆粒感，比起之前開的好太多了，方向盤回饋力度好合心水，觸感比較清爽不至于黏手。”

網(wǎng)友@感覺怎么好說道：“超強代步車，動力很夠用，加速也挺快的。”

網(wǎng)友@sungan說道：“剎車有點軟，引擎剛啟動幾秒就發(fā)出了巨大的聲響。不知是否通病”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）