52萬(wàn)元左右買什么車好 5座 捷豹XFL同奧迪A6L 自動(dòng)版比較怎么樣
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是捷豹XFL(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 捷豹 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.98 萬(wàn) | 54.70 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為捷豹XFL?2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版?49.98萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.7萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.72萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 5102 | 5050 | |
車寬 | 1880 | 1886 | |
車高 | 1456 | 1475 | |
軸距 | 3100 | 3024 |
捷豹XFL長(zhǎng)寬高為5102/1880/1456mm,軸距為3100mm,奧迪A6L長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,捷豹XFL的車身長(zhǎng)度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而奧迪A6L在寬度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),捷豹XFL多了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,捷豹XFL多了陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、后排手機(jī)無(wú)線充電、10色車內(nèi)氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器,奧迪A6L多了定速巡航、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、多色車內(nèi)氛圍燈、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。安全配置方面,兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是捷豹XFL占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 300 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 221.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 500.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,捷豹XFL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300馬力,峰值扭矩400?!っ?。奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為340馬力,峰值扭矩是500?!っ?。
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。捷豹XFL的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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