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　　奔馳E級車頭設計非常高貴，中網(wǎng)采用了繁星式的設計，搭配黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“奔馳 E級，那是他小時候看爺爺奶奶開的車，家喻戶曉。外觀也是家族風格，遠遠看去就知道是奔馳。”

網(wǎng)友@yjr119說道：“儀表盤雙12.3英寸大屏幕非常漂亮顯示也非常全面木紋飾板紋理非常清晰質感非常真實；”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時候，發(fā)現(xiàn)立標的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標更年輕，更時尚，畢竟是運動版的，前大燈和尾燈都是運動版的，一開始我還覺得老款的三條細葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細，有點粗糙。輪轂很普通，相當于一輛十萬塊的轎車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）