在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車(chē)選擇。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車(chē)型也能滿(mǎn)足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款天語(yǔ)SX4（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　天語(yǔ)SX4前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4135/1755/1605mm，軸距2500mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　天語(yǔ)SX4內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　天語(yǔ)SX4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。

　　天語(yǔ)SX4配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩170?！っ住?/p>

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，天語(yǔ)SX4后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，天語(yǔ)SX4標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線(xiàn)玻璃等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2011款 兩廂 1.8L AT 運(yùn)動(dòng)型(改款)?天語(yǔ)SX4油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 兩廂 1.8L AT 運(yùn)動(dòng)型(改款)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ilhenry說(shuō)道：“油耗比較低，我市區(qū)綜合在7以?xún)?nèi)，換了高怠速老款ECU也在7左右，換后還沒(méi)拉過(guò)高速，應(yīng)該沒(méi)有增加油耗。另外高速跑到120公里的速度，油耗反而增高了?！?/p>

網(wǎng)友@果凍1213說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比在我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)我覺(jué)得是最高的。六氣囊六CD，這一般都在十四五萬(wàn)以上的車(chē)才有的裝備它有。現(xiàn)在買(mǎi)這車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還沒(méi)那么高，減了氣囊加個(gè)華而不實(shí)的天窗真不劃算，也許這算我這技術(shù)控的想法吧?！?/p>

網(wǎng)友@amoyjsxq說(shuō)道：“還是不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。動(dòng)力，油耗和外觀可以說(shuō)還是不錯(cuò)的，對(duì)于家庭用車(chē)還是夠用的，反正一直我都沒(méi)有后悔?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）