隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯ES中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，并飾以黑色飾物，家族式的造型辨識(shí)度十足，再搭配線條大氣的前臉，穩(wěn)重中透著大方。

　　雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，高級(jí)感相當(dāng)明顯。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，雷克薩斯ES標(biāo)配了上坡輔助、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。雷克薩斯ES的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雷克薩斯ES?2015款 250 豪華版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 250 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cpiczl說(shuō)道：“這也是 TNGA的主打賣點(diǎn)，以家用為主，不需要操控性，開起來(lái)很舒服，方向盤也很穩(wěn)，想打到哪里就打到哪里?！?/p>

網(wǎng)友@purzhangbin說(shuō)道：“操控方面，這輛車的長(zhǎng)度還不到5米，軸距也是標(biāo)準(zhǔn)的，操控起來(lái)非常的靈活?！?/p>

網(wǎng)友@tianlaizunxiangban說(shuō)道：“雖然動(dòng)力差了點(diǎn)，但操控還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）