2010款 1.6L?英朗?5座底盤高嗎?英朗購車手冊
2010款?1.6L?英朗手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?英朗外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?英朗動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?英朗配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?英朗空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?英朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?英朗排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?英朗配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2010款?英朗落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2010款?英朗同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天為大家介紹的是英朗(詢底價|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
英朗前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
英朗車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,加上運(yùn)動的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。
英朗內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
英朗配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,英朗配備了胎壓報警、前排側(cè)氣囊,配置在同級中優(yōu)勢不大。英朗的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2010款 1.6L?英朗?5座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.6L 手動進(jìn)取型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dduke說道:“動力是1.5l,自然吸氣的,動力也是中規(guī)中矩吧,不過我老公說動力有點(diǎn)弱,他開著就不喜歡,但是我覺得我這個開車小新手還是挺滿意的,感覺也可以了?!?/p>
網(wǎng)友@cntjfy說道:“1.5L自吸動力不強(qiáng),正常1.5L發(fā)動機(jī)水平,夠用,沒有1.3T強(qiáng),滿座在開空調(diào)起步估計夠嗆,但是在行駛中還是夠用的?!?/p>
網(wǎng)友@dss53453說道:“1.5自吸的、在城區(qū)接送孩子買個菜已經(jīng)夠用了、我車技一般對動力要求也沒有那么高。我車目前還沒上過高速,評價不了高速怎么樣。這個排量在市區(qū)開已經(jīng)夠用了。對于一個女司機(jī)在動力方面要求不高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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