對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款柯珞克（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為12.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　柯珞克前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　柯珞克車尾顯得非常古典，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　柯珞克內(nèi)飾設(shè)計顯得較為樸素，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，柯珞克的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。配置方面，柯珞克標(biāo)配了定速巡航、藍牙/車載電話、牽引力控制、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、疲勞駕駛提示、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 柯珞克?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 TSI280 舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46817369說道：“柯珞克擁有四種駕駛模式，可隨意切換，畢竟屬于城市SUV，真正的越野功能還是稍差些”

網(wǎng)友@jassonwang說道：“方向盤虛位不多，只想比較精準(zhǔn)，還有一輛車是奧迪A3，所以不能比操控了。”

網(wǎng)友@wm423322說道：“SUV別談操控，重心太高，車又輕，和我原來的福克斯運動版比差太多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）