【太平洋汽車網(wǎng) 漯河優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)漯河新馭樂(lè)大眾最新報(bào)價(jià)，途觀L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?漯河新馭樂(lè)大眾本市

電話：4008150011-6910

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用了協(xié)調(diào)的線條，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　途觀L內(nèi)飾整體顯得較為年輕，傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yixi1說(shuō)道：“底盤的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，給駕駛者帶來(lái)了很好的駕駛體驗(yàn)，幾乎沒有噪音，方向盤很舒服，方向盤和方向盤都很舒服。剎車表現(xiàn)出色，剎車及時(shí)！”

網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道：“我還是比較喜歡內(nèi)部風(fēng)格，有點(diǎn)商務(wù)風(fēng)，又有點(diǎn)家庭氣息，可以適應(yīng)各種場(chǎng)合。內(nèi)飾的材質(zhì)也是這個(gè)價(jià)位的主流材質(zhì)，質(zhì)感極佳，手感極佳。內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得非常到位，縫隙銜接自然，色彩搭配也不錯(cuò)，視覺效果也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“從兩廂車換成了大型 SUV，空間感明顯提升了不少，以前坐在后排腿跟前排的時(shí)候，總會(huì)有一些抵觸感，但是現(xiàn)在坐在后排，腿部和前排之間還有兩個(gè)拳頭的空隙，而且頭部的空間也很大，坐起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）