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深圳大興大寶廣汽豐田?雷凌最多優(yōu)惠1.8萬元?最新報價

2022-07-21 20:49:58 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳大興大寶廣汽豐田了解到最新報價信息,近期到店訂購雷凌詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳大興大寶廣汽豐田本省售本省 電話:4000610811
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2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬
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2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬
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2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬
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2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬
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2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬
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2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬
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2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬
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2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
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2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬
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2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬
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2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬
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2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬
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2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬
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2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬
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2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬
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2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬
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2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬
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2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬
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2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
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2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬
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2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬
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2019款 185T 進取版 國VI 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬
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2019款 185T 豪華版 國VI 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬
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2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國VI 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬
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2019款 雙擎 1.8H 運動版 國VI 14.68萬 ↓1.80萬 12.88萬
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2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國VI 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  雷凌車頭看上去頗具素凈的感覺,中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計,搭配黑色飾物,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  這款車尺寸4640/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)采用炫酷的線條,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  雷凌內(nèi)飾整體走了內(nèi)斂路線,采用銀色飾條裝飾,雖不華麗,但十分耐看。

  雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱訖C總功率72馬力,電動機總扭矩163?!っ?,工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ccqlys說道:“設(shè)計合理,但是中控屏經(jīng)??ㄗ?,而且現(xiàn)在太陽一曬,味道就有點重?!?/p>

網(wǎng)友@mr.smartpotato說道:“在城市里,混動車確實很好用。遇上堵車時,不用擔心油耗會大幅增加。如果加速的話,他甚至可以感受到1.8 L發(fā)動機的力量。跟以前的燃油車相比,現(xiàn)在開車對動力的需求和體驗都不一樣?!?/p>

網(wǎng)友@xiaochi666說道:“舒適度有點問題,在4s店里試駕的時候,很少能看到全部,如果是這樣的話,在市區(qū)里開一圈應(yīng)該不成問題。但是我經(jīng)常出差,一周至少要開一次高速,這就暴露出了我的缺點,噪音和噪音都比較差,尤其是在高速上,風噪和胎噪都很明顯,上次我?guī)е壹液⒆映鋈ネ娴臅r候,差點沒把我給嚇死。這一路上,他的母親都被折磨的夠嗆,希望以后能有進步。其它方面也是無可挑剔,座椅的包裹性非常好,弧度設(shè)計的很好,坐上去一點都不累。前排的視野非常開闊。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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