2019款 1.5L?寶來(lái)底盤(pán)怎么樣?寶來(lái)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶來(lái)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶來(lái)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶來(lái)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶來(lái)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶來(lái)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶來(lái)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶來(lái)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶來(lái)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶來(lái)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?寶來(lái)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)。
寶來(lái)前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
寶來(lái)車(chē)尾顯得頗具端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來(lái)相當(dāng)清爽。
寶來(lái)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
寶來(lái)配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩150?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),寶來(lái)的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì),雖不華麗,但十分耐看。后排座椅方面,寶來(lái)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 1.5L?寶來(lái)底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@CRV新奇士說(shuō)道:“方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)特別輕 跑高速你必須雙手扶方向盤(pán)剎車(chē)表現(xiàn):太靈敏輕輕一點(diǎn)就能一噘一噘”
網(wǎng)友@hgffdtredt說(shuō)道:“方向現(xiàn)在都是電子助力的,比較智能,低速時(shí)很輕,高速后就沉一些,這個(gè)不錯(cuò)。車(chē)身跑起來(lái)很穩(wěn),這個(gè)是德系車(chē)的優(yōu)點(diǎn),確實(shí)是這樣。”
網(wǎng)友@416816說(shuō)道:“操控非常的順暢,急剎過(guò)彎都非常的完美設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò)。尤其是跑高速非常完美簡(jiǎn)直。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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