2.0L?菱智PLUS?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?菱智PLUS購車手冊(cè)
2021款?2.0L?菱智PLUS手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?菱智PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?菱智PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?菱智PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?菱智PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?菱智PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?菱智PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?菱智PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?菱智PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?菱智PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?菱智PLUS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?菱智PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.79萬元的車型,菱智PLUS(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
菱智PLUS車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
菱智PLUS車尾看起來十分雅致,尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。
菱智PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常優(yōu)雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩200?!っ住?/p>
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),菱智PLUS的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。菱智PLUS的車頭素雅十足,給人一種干干凈凈的感覺。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2.0L?菱智PLUS?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 營(yíng)運(yùn)版 2.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@春雨初霽說道:“雖說這款車的排量只有2.0L,但是配上整車5米多長(zhǎng)的大車身,開起來也沒有小馬拉大車的感覺,在滿座七人的情況下,動(dòng)力仍源源不斷給油就到。我不奢求一輛工具車能有什么推背感,只要它拉貨的時(shí)候跑得動(dòng)就行,目前我對(duì)這輛車的印象是給油就能跑,就這個(gè)表現(xiàn)來說,我很滿意。”
網(wǎng)友@oiklfcsdlk說道:“操控不是很好,方向盤比較重一點(diǎn),打起來有點(diǎn)費(fèi)勁,車身也比較長(zhǎng),靈活性上跟小車也比不了,開起來還是有一定的難度的?!?/p>
網(wǎng)友@chaga69說道:“這輛車的動(dòng)力是2.0L的,動(dòng)力足,提速也非常快,超車方面還是挺穩(wěn)的,非常輕松,用來做商務(wù)接待還是很可以的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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