縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款帕薩特（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帕薩特前臉顯得十分方方正正，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，帕薩特標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。另外，帕薩特配備了全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 2.0T?帕薩特底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 380TSI 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@迪迪豬說(shuō)道：“這款車子的動(dòng)力還是挺棒的，它的動(dòng)力輸出是非常的平順，你踩多少油門它就多少的動(dòng)力反饋，我覺(jué)得他的這樣子的動(dòng)力是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@faggela說(shuō)道：“提速的話還是非常不錯(cuò)的，在上坡的過(guò)程當(dāng)中，整個(gè)車子他的表現(xiàn)也比較好，渦輪增壓就是不同?！?/p>

網(wǎng)友@gersn說(shuō)道：“很方便操控，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕，車內(nèi)的各種輔助功能一應(yīng)俱全，在高速上可以使用自適應(yīng)巡航功能，非常的方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）