隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是逸動XT（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　逸動XT車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　逸動XT車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　逸動XT內(nèi)飾顯得十分實在，在視覺效果上相當耐看。

　　逸動XT配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，逸動XT標配了倒車影像、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術(shù)、GPS導航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。逸動XT的前臉風格非常簡約，給人一種簡潔明快的感覺?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

逸動XT?1.6L?手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L MT 致酷型 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鼠爺說道：“方向略微承重，不過高速顯得很穩(wěn)，精準度很高，方向量足沒有虛位，若是電子助力就更完美了”

網(wǎng)友@久居我心說道：“轉(zhuǎn)有點虛，減震硬非常不舒服，朋友有臺16款逸動三的不如三廂車，”

網(wǎng)友@xlbxyw說道：“差”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）