隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款新金剛（詢底價|查參配）。

　　新金剛前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　新金剛車尾呈現(xiàn)出內斂的設計風格，搭配雅致的尾燈，觀感協(xié)調，符合大多數人的審美標準。

　　新金剛內飾給人一種十分樸素的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　新金剛配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率102馬力，峰值扭矩141?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，新金剛的前臉設計走了簡約路線，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。新金剛的內飾彰顯了素雅的氣質，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

新金剛?2014款 三廂 1.5L MT 尊貴型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 三廂 1.5L MT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@靖白萱說道：“很棒，精準，過彎道就一個穩(wěn)字，高速超車指哪打哪。”

網友@美眉的星期天說道：“夏天開空調后的動力沒有受到明顯影響，爬高斜度山路的時候滿座的話，動力就比較一般了。”

網友@cschang829說道：“方向盤手感很輕了，開著就是舒服省心，開長途也不覺得累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）