雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級前臉看上去非常新潮，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　奔馳C級車尾看上去十分淡雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并采用銀色飾板裝飾，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展，裝一些大件物品時(shí)不是很方便。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，奔馳C級配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳C級的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wang0608說道：“空間不錯(cuò)，適合家庭使用，但后備箱空間太?。弧?/p>

網(wǎng)友@139159697說道：“有句老話說的好，開一輛寶馬，開一輛奔馳，舒適度是必須的。很好，但是坐在后面不太舒服，可能是我個(gè)子太高，座位有點(diǎn)直；”

網(wǎng)友@train800說道：“底盤舒適，乘坐舒適，隔音更好，舒適度也不錯(cuò)，坐在后排容易睡著。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）