不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上紡錘形格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，高級(jí)感相當(dāng)明顯。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩213?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，雷克薩斯ES標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、定速巡航、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。雷克薩斯ES的車尾看起來(lái)十分大氣，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯ES?2014款 300h 精英版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 300h 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dfgsd21324說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，雷克薩斯做的很好，他也試過(guò)別人的混動(dòng)車型，雷克薩斯的感覺(jué)是最好的，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，如果不看儀表盤的話，根本就感覺(jué)不到車子已經(jīng)啟動(dòng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很輕，120邁的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有任何的轟鳴聲！強(qiáng)勁的推背感，良好的轉(zhuǎn)向，在這個(gè)級(jí)別，他做的非常好！操控感和 bba差不多，尤其是在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛a6！”

網(wǎng)友@qishang009說(shuō)道：“除了飆車之外，只要肯加油門，動(dòng)力隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@purzhangbin說(shuō)道：“動(dòng)力一般，在這個(gè)價(jià)位里算是比較弱的了，不過(guò)也足夠了，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的存在，所以起步非常的順暢，沒(méi)有任何的停頓，再加上電機(jī)的存在，車內(nèi)非常的安靜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）