買車如果預算到了百萬左右這個水準，其實買車也沒有看起來那么簡單。性能、空間這些都還是相對容易去比較的，但是這個價位的車型配置五花八門，看得人眼花繚亂，比較起來就不容易了。今天介紹的這款攬勝運動版（詢底價|查參配），指導價為91.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　攬勝運動版內飾設計較為精巧，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　攬勝運動版方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，攬勝運動版還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了胎壓報警、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　攬勝運動版配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，攬勝運動版配備了前排頭部氣囊、陡坡緩降、藍牙/車載電話等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。攬勝運動版的車側給人一種非常豪華的感覺，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

攬勝運動版?2011款 3.0 TDV6 柴油版內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TDV6 柴油版針對內部配置的看法吧：網友@個即可說道：“真皮座椅的舒適度出色，這款車的舒適性可以給一個滿分。”

網友@diudenuc說道：“價格擺在這里，所以該有的配置它都有，還有一些黑科技。像前后雷達和全息影響能夠幫助我解決了倒車的問題，5種駕駛模式可以根據不同路況開啟，中控雙屏智能簡潔?！?/p>

網友@雙峰樂平酒席配送說道：“舒適度還行，感覺在同級要差點，但也還好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）