19萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好 自動(dòng)版 創(chuàng)界跟2022款 威蘭達(dá) 哪個(gè)更值得買(mǎi)
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是創(chuàng)界(詢(xún)底價(jià)|查參配)和威蘭達(dá)。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 創(chuàng)界 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.99 萬(wàn) | 19.88 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為創(chuàng)界?2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI?17.99萬(wàn)元,威蘭達(dá)(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.89萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4411 | 4665 | |
車(chē)寬 | 1808 | 1855 | |
車(chē)高 | 1664 | 1680 | |
軸距 | 2640 | 2690 |
創(chuàng)界長(zhǎng)寬高是4411/1808/1664mm,軸距是2640mm,威蘭達(dá)長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,威蘭達(dá)在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比創(chuàng)界要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 創(chuàng)界 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),創(chuàng)界多了前排側(cè)氣囊、并線輔助。舒適配置方面,創(chuàng)界多了電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪,威蘭達(dá)多了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手,但威蘭達(dá)的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 創(chuàng)界 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | |
排量 | 1.3 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 165 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 121.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 209.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,創(chuàng)界配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165馬力,峰值扭矩240?!っ住Mm達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩是209?!っ?。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。創(chuàng)界的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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