手動(dòng)版?哈弗H6底盤扎實(shí)嗎?哈弗H6購車手冊(cè)
2011款?2.0T?哈弗H6手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?哈弗H6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?哈弗H6同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款哈弗H6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
哈弗H6前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
哈弗H6車尾看上去頗具素凈的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡潔路線,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩310?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),哈弗H6的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。功能配置方面,哈弗H6標(biāo)配了剎車輔助、倒車影像、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、定速巡航、前排側(cè)氣囊等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
手動(dòng)版?哈弗H6底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sfgjhyt說道:“離地間隙高、坐姿高,駕車時(shí)視野好。方向盤力度輕盈,轉(zhuǎn)向輕松,圈數(shù)不多,開著很自然。現(xiàn)在都是自動(dòng)擋,操作沒難度,H6還有自動(dòng)駐車功能,稱得上“傻瓜式”操作。原廠有好幾種不同駕駛模式,切換之后能感受到不一樣的駕駛感受,很人性化?!?/p>
網(wǎng)友@rockycheong說道:“我和媳婦喜歡SUV的原因之一就是覺得操控比轎車更好,畢竟坐姿更好,開車的時(shí)候視野都要開闊不少,轉(zhuǎn)彎盲區(qū)不大,停車對(duì)于車身也好把握,不像轎車那樣蜷縮在里面,開著不舒服。H6現(xiàn)在都是自動(dòng)擋,操作上很簡便,走走停停,有自動(dòng)駐車功能,開著也非常輕松。我這款原廠配了全景影像,真是停車?yán)?,就像給了我上帝視角,看著屏幕就能輕松掌握車身四周情況,不用擔(dān)心視野盲區(qū)?!?/p>
網(wǎng)友@MEKO說道:“超控還可以,方向盤也不錯(cuò) 不虛,坐上去視野也夠?qū)挻?還行”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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