在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞風M4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　瑞風M4前臉呈現出實在的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　瑞風M4車尾看上去頗具樸實的感覺，尾燈呈現出典雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　瑞風M4內飾呈現出干練的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　瑞風M4配備了1.9T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，瑞風M4第二排空間表現比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。瑞風M4的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 瑞風M4?7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.9T 柴油 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@chixp說道：“起步挺快的，第一輛車沒體驗過其他的，沒得對比?！?/p>

網友@lm741126說道：“這個要特別寫：1. 本人第一臺車，原來想練兩個月再拉家人的，最后只跑了一百公里就讓他們坐進去了，現在除了雪地泥地大霧天山路路況沒試過之外，其他路況都信心滿滿，當然開車安全絕對第一，無論如何不能大意啊，不能大意，不能大意，不能大意，不能大意，最重要的事比重要的事多說一遍?。。　?/p>

網友@楓林晚說道：“動力輸出平順，只要舍得給油，滿載，也是能照樣順暢爬坡的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）