【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廈門星德寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?廈門星德寶寶馬多市

電話：4006336438

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 ↓2.10萬 40.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 ↓0.90萬 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬 ↓0.51萬 50.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬 ↓0.60萬 59.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 ↓1.28萬 41.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 ↓0.48萬 47.41萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬 ↓0.52萬 51.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬 ↓0.60萬 59.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 ↓3.40萬 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 ↓2.90萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬 ↓3.10萬 48.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬 ↓3.60萬 56.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬 - 49.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬 - 49.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬 - 59.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬 - 59.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，使前臉顯得頗具大氣的感覺。

　　這款車車身長寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車側(cè)給人一種非常纖長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為大方，非對稱式中控臺整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yuanliyong2009說道：“車子的空間特別的大，畢竟是一輛尺寸很出色的車子。乘坐的空間得到了非常好的保障，尤其是后排的腿部空間非常的寬敞，比以前那輛速騰好太多了?！?/p>

網(wǎng)友@V3鼎鼎看說道：“優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)還挺滿意的，和740相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，打開機(jī)蓋塞的滿滿的，牛津綠的顏色也比較拉風(fēng)，都以為改了車膜，內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，看著還挺豪華的?！?/p>

網(wǎng)友@木頭人就是我123說道：“座椅的舒適性我還是很滿意的，支撐性和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常舒服的，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪是比較明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）